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  国务院教督委:对培训机构对抗国家政策♀♀♀♀♀♀∥不姑息 二三四五:计提资产减值6.26亿 6.19亿来自互金烩♀♀♀♀♀♀〉账 聚焦财政预算绩效管理 刘尚希等业内大♀♀♀♀♀♀】д庋说 华宝基金:A股市场继续大幅上 密切关注下肘♀♀♀♀♀♀≤两会

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  2015与2019:A股会不会两次踏进外♀♀♀♀♀♀‖一条河流? 时时彩稳定后三杀号=01 【金融曝光台315特别活动正式启动】近年来,银卡盗刷、信用卡纠纷、暴力催债、保险理赔难等♀♀♀♀♀♀∥侍獠愠霾磺睿金融消费者维权举步吴♀♀♀♀‖艰,新浪金融曝光台将履媒体监督职责,帮助消♀♀♀》颜呓饩鼋鹑诰婪住 【黑免♀♀〃投诉】 ♀♀ 新浪财经砚♀♀《 2月25日消息,银保监会副主席王兆星2♀♀5日在国务院新闻办公室发布会上指出,结构性去杠糕♀♀∷达到预期目标,我国经济的宏观杠杆率已改变过去年均增加10多个百分点的势头,去年以来趋于稳定。责任编辑:张译文 <将蒙>

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  王兆星回应地方政府债务:一城一策 采取测♀♀♀♀♀♀』同措施 脱欧协议闯关议会若再失败 或要“拖♀♀♀♀♀♀♀”到2021年? 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规♀♀♀♀♀♀∥遭受损失的曝光平台。新浪财经爆料线索征♀♀♀♀〖启动,当您的权益受到侵害欢迎向【黑猫投诉平台】外♀♀♀《诉,受损股民可至【新浪股民维权平台】维权♀♀  ♀♀ ♀♀ 新棱♀♀∷财经讯 2月25日,A股市场再度♀♀∩涎荼瓶沾笙罚沪指大涨5.6%,一举突破2900点♀♀。这意味,节后短短11个交♀♀∫兹漳冢沪指已经突破菱♀♀∷3个整数关口,大步逼近3♀♀000点。而今天,两市成交量破万亿,浓♀♀『竦氖谐》瘴В使得牛到底来了♀♀∶唬成为所有人最关注的的碘♀♀°。这一波情到底因何而起?不断上♀♀⊙莸谋瓶涨椋到底是反弹还是彻底的反♀♀∽?这样的情,到底能走多远?新浪财经连线申外♀♀◎宏源证券研究所市场研究总监、首席市场分析师桂浩明♀♀∠杲馐谐 9鸷泼鞫孕吕瞬凭表示,三大因素推动菱♀♀∷近期市场。第一, 今年以来,资本市场的政策环境逐解♀♀ˉ好转,特别是2月22日的♀♀≈醒胝治局工作会议,再次提到金融问♀♀√猓高层对资本市场又有了新的提法,表示了♀♀《宰时臼谐≈匾性的肯定,这对市场有很大鼓舞。♀♀〉诙, 在经历之前的杀跌之衡♀♀◇,市场风险经历了释放的过程,殊♀♀」得市场具备了上攻的空间。第三, 外资持♀♀⌒流入也给了市场向上的推动力,♀♀2019年流入中国资本市场的外资规模有望再粹♀♀〈新高。牛市来了吗?桂浩明表示,目前还有粹♀♀↓观察.“从这几天的市场走势和成交量看,基本具扁♀♀「了牛市的特征,市场从前期的超跌反碘♀♀’到中级情,又在中级情基础上再♀♀〈蜗蛏献撸最大的问题♀♀』乖诨本面.无论是上市公蒜♀♀【业绩还是宏观经济基本面目前都不够赔♀♀′合,这两块能否在短期内跟上,目前还有待观♀♀〔欤当前的市场主要还是资金推动和信锈♀♀∧恢复带来的.”情能都多远?桂浩明表示,由两♀♀》矫嬉蛩鼐龆ǎ其一,当前流♀♀《性相对宽松,资金能否持续不断的流入?其次b♀♀‖相关题材能否落地?上市公司业绩能否提升?这♀♀♀是牛市的基础,没有业绩的真实♀♀「纳疲哪怕只是结构性碘♀♀∧改善,情都没有基础.不过,桂浩明强调说,虽然以上菱♀♀〗点有待观察,但是情冲高到3000点甚至更高,还♀♀∈强赡艿摹6院笫斜3纸麾♀♀∩骼止鄣奶度。哪些板块会上涨?桂浩明称,从目前市场看,主要是受到业绩驱动的蓝筹绩优股特别是券商类涨幅较大,另外就是题材类的科技股。但投资者也可以关注一些业绩表现良好,但股价被低估的品种,当情起来以后,这类品种也会有尾随性上涨,很多资金会追随这些股票而形成多点展开、有主角也有配角的市场舞台。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:张仙 视频加载中,请稍候... ♀♀♀♀♀♀ ♀♀♀♀ 自动播放 ♀♀♀ play李斌:特斯拉是♀♀〕模,蔚来是邻家女孩 ♀♀ 向前 ♀♀ 向后 ♀♀ 【相关阅读】蔚来汽车CEO接受美媒专访b♀♀『我们卖的是生活方式导语:美国CBS电视台近日扁♀♀〃道中国的电动汽车业。CBS记♀♀≌呋衾威廉姆斯(Holly Willi♀♀ams)采访了包括蔚来汽车创始人李斌的多♀♀「鲆的谌耸浚她认为,中国的企意♀♀〉将会在今年生产超过100万辆电动汽斥♀♀〉,正在挑战来自全世界其它国家的车辆制造商。以下为解♀♀≮目主要内容文字版:最近一个世纪以棱♀♀〈,美国的汽车业获得了里程碑式的发展。密歇根州♀♀∈赘底特律被誉为全世界的汽车业之都♀♀。这里的生产线每年生产数百万辆汽车,♀♀∑放坪盖福特、克莱斯♀♀±铡⒀┓鹄己捅鹂说鹊取5是在21世纪的汽车发展光♀♀↓程中,中国要和美国争夺桂冠。中♀♀」的车企正在生产属于明肉♀♀≌的智能汽车。而这些新锈♀♀∷的车辆放弃了传统的燃油,开♀♀∈疾捎玫缌ψ魑驱动力。在特朗普政府的管理之镶♀♀÷,当前的美国车企面临着两个问题b♀♀『关税价格战,以及电动汽车政府补贴的退坡。而与此同♀♀∈保中国政府却在这场竞争中努力取得胜利♀♀。确保未来的电动汽车都生产于中国。迈克尔杜♀♀《鳎Michael Dunne):今年中国将会生产10♀♀0万辆电动汽车。这是一个巨大的规模,♀♀≡颊既球电动汽车总数的一半。迈克尔杜恩成长于♀♀∶拦的汽车之城底特律,1980年代大学毕业之后,吴♀♀―了寻找自己的探险之旅,他来到了中国肘♀♀∝庆。杜恩:我刚来的时衡♀♀◎,每个人都还很贫穷,所有人都粹♀♀々着灰色和蓝色的衣服,骑着租♀♀≡车,大街上还没有汽车?霍利威菱♀♀‘姆斯(Holly Williams):没有汽车?垛♀♀∨恩:完全没有。杜恩见证了肘♀♀⌒国的改革。在经历改革之后,中国从♀♀∫桓鲎猿荡蠊变成了一个汽车大国。杜恩在亚洲租♀♀■了30年的汽车业顾问,而且♀♀』乖谕ㄓ闷车工作做了一段时间的顶级高管。如今杜♀♀《鞴鄄斓剑中国政府正在努力推进汽车业的♀♀〉缍化进程。威廉姆斯:为了鼓励人们购买电动汽车,中♀♀」政府都做了哪些事情?杜恩:政府做了很多工作。肉♀♀$果没有政府的监管,中国市场♀♀∩暇筒换岢鱿值缍汽车业,也没逾♀♀⌒电动汽车市场。威廉姆斯:完全是政府创造的?♀♀《哦鳎和耆是政府创造的。在一些城市内,当你决定购买♀♀∫涣镜缍汽车的时候,你可以获得最多1万美元的返♀♀】畈固。威廉姆斯:政府还做了哪些其它事氢♀♀¢?杜恩:以上海来举例,要想获♀♀〉霉郝虼统燃油车辆,一般情况镶♀♀÷你需要花1.2-1.3万美元才能获得购买资格♀♀♀。于是很多消费者放弃了这个♀♀〖苹。威廉姆斯:购买电动汽车则♀♀〔皇芟拗坡穑慷哦鳎菏堑摹=峁♀♀←就是,在政府的推动下♀♀。电动汽车市场获得了扁♀♀‖发式的增长,电动汽车碘♀♀∧数量增长了近百倍。你可以买到长城品牌碘♀♀∧电动汽车,也可以买到比砚♀♀∏迪(BYD,“Build Your Dreams”)电动汽车,这殊♀♀∏一个美国亿万富翁沃伦巴菲题♀♀∝(Warren Buffett)作为早期投资人曾投资过♀♀〉钠放啤W罱开始向中国消费者♀♀〗桓冻盗镜钠放莆蔚来。它是中国唯一一个粹♀♀】电动高端汽车品牌。棱♀♀☆斌蔚来的创始人是李斌,他是一个44♀♀∷甑囊谕蚋晃檀匆嫡撸我们去年在北京尖♀♀←过面。威廉姆斯:听赦♀♀∠去有点类似特斯拉。与特蒜♀♀」拉的相似性并不是一个巧衡♀♀∠。蔚来的ES8车型对标的就是免♀♀±国生产的特斯拉,瞄准的♀♀∈侵泄的高收入、有地位的消费者。这些人的炫耀性♀♀∠费使中国成为了世界上最大的奢侈品市场肘♀♀‘一。由于不用缴纳进口税,蔚来的车辆♀♀≈恍枰6万美元,大约是特斯拉车辆价格♀♀〉囊话恪M廉姆斯:我记得你管蔚来叫“特斯拉杀手♀♀♀”?李斌:好了,好了。威廉姆蒜♀♀」:也许就是你这么说的。李斌:也许,也许。外♀♀〓廉姆斯:但是它看上去并不像♀♀∈且桓錾笔帧N颐侨ナ约菀蝗υ趺囱♀♀。坷畋螅汉玫摹M廉姆斯:这辆车的加速度是多少?李♀♀”笊称他们的车辆0-100公里加速时间为4.4秒。李斌♀♀。赫饬境档亩力为650马力,一次充电的形式里程大约为2♀♀20英里(354公里)。另外车♀♀∧诨褂幸桓雒叫“Nomi”的个人助理。威廉姆斯:我免♀♀∏可以试试这个Nomi吗?李斌:当然库♀♀∩以。它可以对语音命令进响应,前提是你需要说♀♀≈形摹M廉姆斯:你好Nomi。哇,衡♀♀≤酷。她能听懂我说话。♀♀±畋螅旱比弧Nomi人工智能助手No♀♀mi是一个人工智能助手。她可意♀♀≡播放音乐列表,调整车内温度,甚至还可以帮你♀♀∨淖耘摹U飧龃葱驴梢运凳侵泄的一大进步。棱♀♀☆斌的电动汽车的口号是“♀♀±短炖戳恕薄U庖彩侵泄政府下决心粹♀♀◇力推广电动汽车的主要原因之一,中国镶♀♀。望以此来解决严重的空气污染问题。威廉姆斯:♀♀∮腥怂的闶侵泄的埃隆马斯克(Elon Musk),♀♀∧愣源擞泻慰捶ǎ坷畋筲♀♀。何冶人年轻(笑)。威廉姆斯:在♀♀±吹街泄以后,我和很多中国人都聊过♀♀♀。他们说他们喜欢特斯拉。李斌:是的。外♀♀〓廉姆斯:你要如何和蒜♀♀←们去竞争?李斌说,这就像是T台上时装模题♀♀∝穿的衣服一样。威廉姆斯:这两者之间并不一样♀♀♀。李斌解释说:“模特的衣服可能会很漂亮,碘♀♀~是你不可能每天都穿这♀♀⊙的衣服。”威廉姆斯:所以你觉得特斯拉是超级模♀♀√兀而你们是邻家女孩?李斌:是的。汽车业分析师杜恩♀♀∪衔,蔚来要克服的第一个挑战,就是♀♀“谕阎泄车辆的一个刻板印象b♀♀『廉价与质量低下。威廉姆斯:蔚来♀♀∈窍胍将特斯拉赶出中国,还是想要在全球范围内取代♀♀√厮估?杜恩:中国的市场足够大,足够特斯拉和蔚来同♀♀∈狈⒄埂N蠢匆做的,是要♀♀≡谙费者之中打造可靠的口碑,向消费者证明“我们租♀♀°够好,我们的车辆也很好。”去年9月,蔚来成为了第♀♀∫桓鲈谂交所上市的中国纯电动汽车制造企意♀♀〉。这次IPO让蔚来融得了10亿美元的资金。威廉姆斯♀♀。赫饩褪悄橇救车吗?蔚来的一个团队在光♀♀↓去两个赛季中都参加了电动方程式赛车Formula E的♀♀”热,包括在纽约布鲁克林的比赛。这♀♀♀项比赛证明了电动汽车的功率和速度完全可以与燃油引氢♀♀℃相媲美。但是,蔚来汽车完♀♀∪是为中国的科技爱好者♀♀〕抵髅嵌设计。这类车主更喜欢将他们的汽车与移♀♀《应用相连接,轻触屏幕以修理或维护汽车b♀♀‖轻触屏幕预订一辆移动充电车来进快速充电。轻触屏幕♀♀⊙罢也⑶巴交站,在那里,自动机械♀♀∩璞缚梢栽谌分钟内完成废弃电视的替。这正是♀♀±畋蠖时幻想的未来场景。威廉姆蒜♀♀」:那时候你们村的村民有车吗?李斌:没♀♀∮小7泶痰氖牵这位高科技电♀♀《汽车公司的创始人童年却是在没有通电的农粹♀♀″度过的。威廉姆斯:所以,你在♀♀「着祖父放牛的时候,第一次解♀♀∮触到生意。李斌:没错。威廉姆♀♀∷梗耗芩邓的阊У搅耸裁绰穑坷畋蠼馐退担在♀♀∽錾意的时候,“诚信♀♀『苤匾”。李斌创办或资助了近40家创业公司,♀♀“括一家在线汽车市场衡♀♀⊥一家共享单车公司。他的♀♀【蛔什约为12亿美元。截至目前,他已经将♀♀1.5亿美元个人资产投入到蔚棱♀♀〈汽车。威廉姆斯:美国人对电垛♀♀’汽车的接受速度比较迟缓。李斌:嗯,没错。威廉姆斯b♀♀『中国有什么不同?“中国对电动汽车的接受速♀♀《任抟苫岜冉峡欤”李斌说,因为中光♀♀→政府也在大力推广电动汽车。中光♀♀→已经在上海建造了全球最大的电动汽车数据库♀♀♀。威廉姆斯:这是上海所有电动汽♀♀〕档姆植纪悸穑慷∠华:没错。丁晓华是上衡♀♀。市新能源汽车公共数据测♀♀∩集与监测研究中心的副主任。上海♀♀〉缆飞鲜沟20多万辆电动柒♀♀←车每天生成数大量数据,都由该数据肘♀♀⌒心收集保存。威廉姆斯:好的,让我们看看特斯拉遭♀♀≮哪里。丁晓华:这里只显示特斯拉♀♀∑放啤M廉姆斯:上海所有碘♀♀∧特斯拉都在这里?丁晓华:免♀♀』错,所有特斯拉都在这里。上海的每意♀♀』辆电动汽车内都有一个黑盒子,每30秒向该殊♀♀↓据中心自动上传数据。垛♀♀ 晓华:比如,速度、里程数、电池温度等♀♀〉取M廉姆斯:这对政府的未来光♀♀℃划有帮助吗?丁晓华:当然,可以用来规划公共♀♀〕涞缱位置,需要多少个公共充电桩,以及安装公共充碘♀♀$桩的最佳位置。美国或者其它地方则绝无类似氢♀♀¢况发生。中国正在为二十一殊♀♀±纪的电动汽车未来扫清障碍。中国的数百♀♀〖业缍汽车创业公司大多数会在激♀♀×业木赫中死去。但是,李斌认为,蔚♀♀±椿嵘存下去,并指出他的公司去年实♀♀∠至私桓兑煌蛄酒车的保守目标。威廉姆斯♀♀。何什么这个数字在目前只有这么♀♀〉悖俊暗币患夜司开始生产推出某些新产品的时候,问题♀♀♀和延误总会有的,”棱♀♀☆斌说。而蔚来汽车都是定制的。我们参观了蔚来汽♀♀〕档纳产线,定制汽车在无尘、自动化的高♀♀】萍汲导淠谧樽啊3导淅锏酱Χ际敲β挡灰训幕器人。得益于中国庞大的制造业,蔚来的扩展速度或许有望超过国外竞争。在蔚来位于加州圣何塞的研发基地,公司在美国的首席执官帕德玛沃瑞尔(Padma Warrior)去年12月份时预测,公司的汽车或将在未来某一天出现在美国道路上。如今,她对这番言论的态度较为谨慎。威廉姆斯:你希望,这对美国消费者和司机们来说将意味着什么?帕德玛沃瑞尔:我希望,消费者会视其为未来。威廉姆斯:中国未来?沃瑞尔:中国推动的未来。蔚来是九家在美国西海岸有立足点的电动汽车公司。在这里,他们可以吸引全球最优秀的工程车、程序员和软件开发者。蔚来已经在这里雇佣了600多名人才。沃瑞尔:我们公司的人才曾经就职于谷歌、苹果、思科以及特斯拉等等。威廉姆斯:有些人可能会认为,这是美国技术向中国公司输出的一种表现。沃瑞尔:我不这么认为。我想的更多的是,电动汽车的最大市场在哪里?污染问题最突出的地方是在哪里?毫无疑问,答案是中国。因此,我觉得这更像是充分利用可用的人才资源,来改善世界。今年,中国政府将对国内所有全球汽车制造商设定指标,生产车辆中的电动汽车比例需达到10%。美国汽车制造商已经向电动汽车技术投资了数十亿美元。但和中国公司不同,他们并未得到政府的大力支持。杜恩而汽车业顾问杜恩提醒说,中国决意成为电动汽车业的佼佼者。杜恩:以中国庞大的市场规模,足以让任何全球汽车制造商都无法抗拒。如果你在中国没有市场,你就难以生存下去。因此,中国可以放话:“你们有多需要我这个市场呢?那,很好。只要你们遵守我们针对电动汽车出台的新规定,你就可以在这里出售汽车,想卖多少就卖多少。”威廉姆斯:美国是否已经放弃在这个业里的领先地位?杜恩:没有。对美国来说,为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯:那什么时候才算为时已晚?杜恩:若到2025年,中国年产500万辆电动汽车,而我们仍旧只生产他们的一半左右的量,以及,到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话,你还想怎么赶超?(月恒 图尔)责任编辑:张玉洁 SF107 美团:组织架构调整系谣言 只是用♀♀♀♀♀♀』平台内部升级